СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА) > Входные/выходные сигналы блока управления

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Описание

Номер клеммы

Номинальное значение

Условия измерения

Аккумуляторная батарея (управление)

B6 ←→ масса кузова

9 — 16 В

Постоянно

Аккумуляторная батарея (резервное электропитание)

C2 ←→ масса кузова

9 — 16 В

Постоянно

Аккумуляторная батарея (замок двери)

A34 ←→ масса кузова

9 — 16 В

Постоянно

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (блокировка переключения передач/блокировка ключа)

D22 ←→ масса кузова

9 — 16 В

Постоянно

Электропитание вспомогательного оборудования (стеклоочиститель заднего стекла)

D21 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 9 — 16 В

Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено

Масса

A28 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В

Постоянно

Масса

B17 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В

Постоянно

Масса

C20 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В

Постоянно

Масса

D27 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В

Постоянно

Датчик вставленного ключа зажигания (модель без системы дистанционного доступа)

D2 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 9 — 16 В

Ключ извлечен → вставлен

Электропитание вспомогательного оборудования (модель с системой дистанционного доступа)

D2 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 9 — 16 В

Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено

Электропитание вспомогательного оборудования

B7 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 9 — 16 В

Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено

Цепь зажигания

B1 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 9 — 16 В

Зажигание выключено → Зажигание включено

Датчик диапазона “P”

C4 ← → масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Диапазон P → кроме диапазона P

Выключатель стоп-сигналов

B2 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Педаль тормоза отпущена → нажата

Разъем регистрации системы дистанционного управления замками дверей (модель без системы дистанционного доступа)

C13 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Разъем регистрации системы дистанционного управления замками дверей снят → вставлен

Датчик открытия двери, со стороны водителя

A19 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь водителя закрыта → открыта

Датчик открытия двери, со стороны пассажира

A32 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь переднего пассажира закрыта → открыта

Датчик открытия двери со стороны заднего правого сиденья

A6 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь со стороны заднего правого сиденья закрыта → открыта

Датчик открытия двери со стороны заднего левого сиденья

A20 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь со стороны заднего левого сиденья закрыта → открыта

Датчик открытия двери, крышка багажника/дверца багажного отсека

A33 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверца багажного отсека закрыта → открыта

Датчик состояния замка двери, дверь водителя (модель с системой дистанционного доступа и модель с системой дистанционного управления замками дверей с системой двойного запирания)

A18 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь заперта → отперта

Датчик состояния замка двери, дверь переднего пассажира (модель с системой дистанционного доступа)

A31 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Дверь заперта → отперта

Кнопка открывания дверцы багажного отсека

C24 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель ручного запирания замков (ЗАПЕРТО)

A15 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель ручного запирания замков (ОТПЕРТО)

A29 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель замка двери (ЗАПЕРТО) (модель с системой двойного запирания)

A17 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель замка двери (ОТПЕРТО) (модель с системой двойного запирания)

A30 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Входной сигнал обратного хода стеклоочистителя ветрового стекла

C5 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Когда стеклоочиститель ветрового стекла работает в режиме обратного хода

Переключатель стеклоочистителя заднего стекла включен

C18 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Переключатель стеклоочистителя заднего стекла в положении прерывистого режима

C27 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Переключатель стеклоочистителя заднего стекла, омыватель

C28 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Переключатель освещения I

B11 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Переключатель освещения II

C8 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

D6 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Датчик вставленного ключа зажигания ON, переключатель освещения включен → выключен

Переключатель света фар, дальний свет

B12 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Переключатель света фар, обгон

B22 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель противотуманных фар

B24 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Выключатель задних противотуманных фонарей

B13 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Датчик заднего хода механической трансмиссии

B18 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Кроме передачи заднего хода → Передача заднего хода

Датчик включения стояночного тормоза

C15 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Стояночный тормоз выключен → включен

Регулятор яркости

A14 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Система освещения (Vi1)

A12 ←→ масса кузова

Приблизительно 5 В

Постоянно

Система освещения (Vi2)

A3 ←→ масса кузова

0,5 В — приблизительно 5 В

Постоянно

Система освещения (Vi3)

A26 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В

Постоянно

Датчик уровня топлива

C7 ←→ масса кузова

Приблизительно 2 — 96 Ом

Зажигание включено

Выключатель антиобледенителя щеток стеклоочистителя и переключатель обогревателя заднего стекла

A16 ←→ масса кузова

8 В или более → менее 1,5 В

Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ.

Датчик ремня безопасности сиденья водителя

C16 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Ремень безопасности отстегнут → пристегнут

Датчик ремня безопасности сиденья переднего пассажира

C26 ←→ масса кузова

Менее 1,5 В → 8 В или более

Ремень безопасности отстегнут → пристегнут

Входной сигнал активации

C14 ←→ масса кузова

8 В или более → 0,5 В или менее

Линия связи CAN в режиме ожидания* → активация

(модель с системой дистанционного доступа)

Выходной сигнал активации

D28 ←→ масса кузова

4 В или более → 1,8 В или менее

Линия связи CAN в режиме ожидания* → открытие двери

(модель с системой дистанционного доступа)

Выходной сигнал соленоида блокировки ключа зажигания (модель с системой дистанционного доступа)

D11 ← → масса кузова

Менее 1,5 В → 6 В или более

Ключ зажигания вставлен, когда трансмиссия находится в диапазоне, отличном от P

Выходной сигнал соленоида блокировки переключения передач

D12 ←→ масса кузова

Менее 1 В → 9 В или более

При остановке автомобиля, зажигание включено, диапазон отличный от диапазона P, педаль тормоза нажата

Выходной сигнал ON стеклоочистителя заднего стекла

D9 ←→ масса кузова

Менее 1 В → 9 В или более

Когда работает стеклоочиститель заднего стекла

Выходной сигнал обратного хода стеклоочистителя заднего стекла

D8 ←→ масса кузова

Менее 1 В → 9 В или более

Когда стеклоочиститель заднего стекла работает в режиме обратного хода

Выходной сигнал запирания дверей

A7 ←→ A8

Менее 1 В → 9 В или более

Во время подачи выходного сигнала на запирание

Выходной сигнал отпирания двери

A8 ←→ A7

Менее 1 В → 9 В или более

Подается выходной сигнал отпирания дверей

Выходной сигнал отпирания двери водителя (модель без системы дистанционного доступа и системы двойного запирания)

A23 ←→ A7

Менее 1 В → 9 В или более

Подается выходной сигнал отпирания дверей

Выходной сигнал запирания двери водителя (модель с системой двойного запирания)

A23 ←→ A8

Менее 1 В → 9 В или более

Во время подачи выходного сигнала на запирание

Выходной сигнал системы двойного запирания (модель с системой двойного запирания без системы дистанционного доступа)

A35 ←→ A8

Менее 1 В → 9 В или более

Во время подачи выходного сигнала системы двойного запирания

Выходной сигнал отпирания двери переднего пассажира (модель без системы дистанционного доступа и системы двойного запирания)

A35 ←→ A7

Менее 1 В → 9 В или более

Подается выходной сигнал отпирания дверей

Выходной сигнал запирания двери переднего пассажира (модель с системой дистанционного доступа и системой двойного запирания)

A35 ←→ A8

Менее 1 В → 9 В или более

Во время подачи выходного сигнала на запирание

Выходной сигнал реле системы двойного запирания (модель с системой дистанционного доступа и системой двойного запирания)

D14 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Подается выходной сигнал запирания двери системой дистанционного доступа

Выходной сигнал отпирания крышки багажника/дверцы багажного отсека

A22 ←→ масса кузова

Менее 1 В → 9 В или более

Выходной сигнал отпирания дверцы багажного отсека

Электропитание системы освещения

C1 ←→ масса кузова

Менее 1 В → 9 В или более

“При вставленном запасном предохранителе, включено электропитание вспомогательного оборудования или зажигания” или “При срабатывании датчика вставленного ключа зажигания”

D1 ←→ масса кузова

Выходной сигнал реле габаритных фонарей

D19 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Габаритные фонари включены

Выходной сигнал реле ближнего света

C3 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Переключатель света фар в положении ON

D7 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Переключатель света фар в положении ON

Выходной сигнал реле дальнего света

D20 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

“Переключатель света фар в положении ON и включен дальний свет”

или “Включен сигнализатор обгона”

Выходной сигнал реле противотуманных фар

D17 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Выключатель габаритных фонарей в положении ON, выключатель противотуманных фар в положении ON

Выходной сигнал реле задних противотуманных фонарей

D18 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

“Включены фары и задний противотуманный фонарь” или “Включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь”

Выходной сигнал освещения салона

D5

Импульсное управление

Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией

Выходной сигнал точечной подсветки

D4

Импульсное управление

Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией

Выходной сигнал подсветки выключателя зажигания

C23

Импульсное управление

Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией

Выходной сигнал системы освещения

A2

Импульсное управление

Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией

Выходной сигнал реле обогревателя заднего стекла

D16 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Подается выходной сигнал обогревателя заднего стекла

Выходной сигнал реле антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла

D15 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Подается выходной сигнал антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла

Предупреждающая лампа ремня безопасности, сиденье переднего пассажира

A25 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Предупреждающая лампа выключена → включена

Выходной сигнал указателей поворота/аварийной сигнализации

C22 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 1 В

Запирание или отпирание дверей при помощи системы дистанционного управления замками дверей

Выходной сигнал контрольной лампы противоугонной системы

A10 ←→ масса кузова

9 В или более → менее 3 В

Когда контрольная лампа на комбинации приборов мигает

Антенна иммобилайзера 1

B26 ←→ B25

-30 — +30 В

Когда секретный код замка подтвержден

Антенна иммобилайзера 2

B25 ←→ B26

Линия связи иммобилайзера_1

B4

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия связи иммобилайзера_2

B15

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия связи блока управления системой дистанционного управления замками дверей

A24

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия связи SSM (линия K)

B20

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия CAN высокого уровня системы центрального блока управления

A1 ←→ масса кузова

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия CAN низкого уровня системы центрального блока управления

A9 ←→ масса кузова

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия CAN высокого уровня системы управления движением

B3 ←→ масса кузова

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

Линия CAN низкого уровня системы управления движением

B9 ←→ масса кузова

Измерения невозможны, так как сигнал цифровой

Последовательная линия связи

* Линия связи CAN в режиме ожидания: Удерживайте в течение приблизительно одной минуты при выключателе зажигания в положении OFF, а также при закрытых дверях и дверце багажного отсека.