СИСТЕМА LAN (ДИАГНОСТИКА) > Входные/выходные сигналы блока управления
|
Описание |
Номер клеммы |
Номинальное значение |
Условия измерения |
|
Аккумуляторная батарея (управление) |
B6 ←→ масса кузова |
9 — 16 В |
Постоянно |
|
Аккумуляторная батарея (резервное электропитание) |
C2 ←→ масса кузова |
9 — 16 В |
Постоянно |
|
Аккумуляторная батарея (замок двери) |
A34 ←→ масса кузова |
9 — 16 В |
Постоянно |
|
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (блокировка переключения передач/блокировка ключа) |
D22 ←→ масса кузова |
9 — 16 В |
Постоянно |
|
Электропитание вспомогательного оборудования (стеклоочиститель заднего стекла) |
D21 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 9 — 16 В |
Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено |
|
Масса |
A28 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В |
Постоянно |
|
Масса |
B17 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В |
Постоянно |
|
Масса |
C20 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В |
Постоянно |
|
Масса |
D27 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В |
Постоянно |
|
Датчик вставленного ключа зажигания (модель без системы дистанционного доступа) |
D2 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 9 — 16 В |
Ключ извлечен → вставлен |
|
Электропитание вспомогательного оборудования (модель с системой дистанционного доступа) |
D2 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 9 — 16 В |
Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено |
|
Электропитание вспомогательного оборудования |
B7 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 9 — 16 В |
Электропитание вспомогательного оборудования выключено → Электропитание вспомогательного оборудования включено |
|
Цепь зажигания |
B1 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 9 — 16 В |
Зажигание выключено → Зажигание включено |
|
Датчик диапазона “P” |
C4 ← → масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Диапазон P → кроме диапазона P |
|
Выключатель стоп-сигналов |
B2 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Педаль тормоза отпущена → нажата |
|
Разъем регистрации системы дистанционного управления замками дверей (модель без системы дистанционного доступа) |
C13 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Разъем регистрации системы дистанционного управления замками дверей снят → вставлен |
|
Датчик открытия двери, со стороны водителя |
A19 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь водителя закрыта → открыта |
|
Датчик открытия двери, со стороны пассажира |
A32 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь переднего пассажира закрыта → открыта |
|
Датчик открытия двери со стороны заднего правого сиденья |
A6 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь со стороны заднего правого сиденья закрыта → открыта |
|
Датчик открытия двери со стороны заднего левого сиденья |
A20 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь со стороны заднего левого сиденья закрыта → открыта |
|
Датчик открытия двери, крышка багажника/дверца багажного отсека |
A33 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверца багажного отсека закрыта → открыта |
|
Датчик состояния замка двери, дверь водителя (модель с системой дистанционного доступа и модель с системой дистанционного управления замками дверей с системой двойного запирания) |
A18 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь заперта → отперта |
|
Датчик состояния замка двери, дверь переднего пассажира (модель с системой дистанционного доступа) |
A31 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Дверь заперта → отперта |
|
Кнопка открывания дверцы багажного отсека |
C24 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель ручного запирания замков (ЗАПЕРТО) |
A15 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель ручного запирания замков (ОТПЕРТО) |
A29 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель замка двери (ЗАПЕРТО) (модель с системой двойного запирания) |
A17 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель замка двери (ОТПЕРТО) (модель с системой двойного запирания) |
A30 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Входной сигнал обратного хода стеклоочистителя ветрового стекла |
C5 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Когда стеклоочиститель ветрового стекла работает в режиме обратного хода |
|
Переключатель стеклоочистителя заднего стекла включен |
C18 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Переключатель стеклоочистителя заднего стекла в положении прерывистого режима |
C27 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Переключатель стеклоочистителя заднего стекла, омыватель |
C28 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Переключатель освещения I |
B11 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Переключатель освещения II |
C8 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
D6 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Датчик вставленного ключа зажигания ON, переключатель освещения включен → выключен | |
|
Переключатель света фар, дальний свет |
B12 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Переключатель света фар, обгон |
B22 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель противотуманных фар |
B24 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Выключатель задних противотуманных фонарей |
B13 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Датчик заднего хода механической трансмиссии |
B18 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Кроме передачи заднего хода → Передача заднего хода |
|
Датчик включения стояночного тормоза |
C15 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Стояночный тормоз выключен → включен |
|
Регулятор яркости |
A14 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Переключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Система освещения (Vi1) |
A12 ←→ масса кузова |
Приблизительно 5 В |
Постоянно |
|
Система освещения (Vi2) |
A3 ←→ масса кузова |
0,5 В — приблизительно 5 В |
Постоянно |
|
Система освещения (Vi3) |
A26 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В |
Постоянно |
|
Датчик уровня топлива |
C7 ←→ масса кузова |
Приблизительно 2 — 96 Ом |
Зажигание включено |
|
Выключатель антиобледенителя щеток стеклоочистителя и переключатель обогревателя заднего стекла |
A16 ←→ масса кузова |
8 В или более → менее 1,5 В |
Выключатель ВЫКЛ. → ВКЛ. |
|
Датчик ремня безопасности сиденья водителя |
C16 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Ремень безопасности отстегнут → пристегнут |
|
Датчик ремня безопасности сиденья переднего пассажира |
C26 ←→ масса кузова |
Менее 1,5 В → 8 В или более |
Ремень безопасности отстегнут → пристегнут |
|
Входной сигнал активации |
C14 ←→ масса кузова |
8 В или более → 0,5 В или менее |
Линия связи CAN в режиме ожидания* → активация (модель с системой дистанционного доступа) |
|
Выходной сигнал активации |
D28 ←→ масса кузова |
4 В или более → 1,8 В или менее |
Линия связи CAN в режиме ожидания* → открытие двери (модель с системой дистанционного доступа) |
|
Выходной сигнал соленоида блокировки ключа зажигания (модель с системой дистанционного доступа) |
D11 ← → масса кузова |
Менее 1,5 В → 6 В или более |
Ключ зажигания вставлен, когда трансмиссия находится в диапазоне, отличном от P |
|
Выходной сигнал соленоида блокировки переключения передач |
D12 ←→ масса кузова |
Менее 1 В → 9 В или более |
При остановке автомобиля, зажигание включено, диапазон отличный от диапазона P, педаль тормоза нажата |
|
Выходной сигнал ON стеклоочистителя заднего стекла |
D9 ←→ масса кузова |
Менее 1 В → 9 В или более |
Когда работает стеклоочиститель заднего стекла |
|
Выходной сигнал обратного хода стеклоочистителя заднего стекла |
D8 ←→ масса кузова |
Менее 1 В → 9 В или более |
Когда стеклоочиститель заднего стекла работает в режиме обратного хода |
|
Выходной сигнал запирания дверей |
A7 ←→ A8 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Во время подачи выходного сигнала на запирание |
|
Выходной сигнал отпирания двери |
A8 ←→ A7 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Подается выходной сигнал отпирания дверей |
|
Выходной сигнал отпирания двери водителя (модель без системы дистанционного доступа и системы двойного запирания) |
A23 ←→ A7 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Подается выходной сигнал отпирания дверей |
|
Выходной сигнал запирания двери водителя (модель с системой двойного запирания) |
A23 ←→ A8 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Во время подачи выходного сигнала на запирание |
|
Выходной сигнал системы двойного запирания (модель с системой двойного запирания без системы дистанционного доступа) |
A35 ←→ A8 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Во время подачи выходного сигнала системы двойного запирания |
|
Выходной сигнал отпирания двери переднего пассажира (модель без системы дистанционного доступа и системы двойного запирания) |
A35 ←→ A7 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Подается выходной сигнал отпирания дверей |
|
Выходной сигнал запирания двери переднего пассажира (модель с системой дистанционного доступа и системой двойного запирания) |
A35 ←→ A8 |
Менее 1 В → 9 В или более |
Во время подачи выходного сигнала на запирание |
|
Выходной сигнал реле системы двойного запирания (модель с системой дистанционного доступа и системой двойного запирания) |
D14 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Подается выходной сигнал запирания двери системой дистанционного доступа |
|
Выходной сигнал отпирания крышки багажника/дверцы багажного отсека |
A22 ←→ масса кузова |
Менее 1 В → 9 В или более |
Выходной сигнал отпирания дверцы багажного отсека |
|
Электропитание системы освещения |
C1 ←→ масса кузова |
Менее 1 В → 9 В или более |
“При вставленном запасном предохранителе, включено электропитание вспомогательного оборудования или зажигания” или “При срабатывании датчика вставленного ключа зажигания” |
|
D1 ←→ масса кузова | |||
|
Выходной сигнал реле габаритных фонарей |
D19 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Габаритные фонари включены |
|
Выходной сигнал реле ближнего света |
C3 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Переключатель света фар в положении ON |
|
D7 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Переключатель света фар в положении ON | |
|
Выходной сигнал реле дальнего света |
D20 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
“Переключатель света фар в положении ON и включен дальний свет” или “Включен сигнализатор обгона” |
|
Выходной сигнал реле противотуманных фар |
D17 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Выключатель габаритных фонарей в положении ON, выключатель противотуманных фар в положении ON |
|
Выходной сигнал реле задних противотуманных фонарей |
D18 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
“Включены фары и задний противотуманный фонарь” или “Включены противотуманные фары и задний противотуманный фонарь” |
|
Выходной сигнал освещения салона |
D5 |
Импульсное управление |
Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией |
|
Выходной сигнал точечной подсветки |
D4 |
Импульсное управление |
Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией |
|
Выходной сигнал подсветки выключателя зажигания |
C23 |
Импульсное управление |
Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией |
|
Выходной сигнал системы освещения |
A2 |
Импульсное управление |
Освещение регулируется сигналом с широтно-импульсной модуляцией |
|
Выходной сигнал реле обогревателя заднего стекла |
D16 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Подается выходной сигнал обогревателя заднего стекла |
|
Выходной сигнал реле антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла |
D15 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Подается выходной сигнал антиобледенителя щеток стеклоочистителя ветрового стекла |
|
Предупреждающая лампа ремня безопасности, сиденье переднего пассажира |
A25 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Предупреждающая лампа выключена → включена |
|
Выходной сигнал указателей поворота/аварийной сигнализации |
C22 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 1 В |
Запирание или отпирание дверей при помощи системы дистанционного управления замками дверей |
|
Выходной сигнал контрольной лампы противоугонной системы |
A10 ←→ масса кузова |
9 В или более → менее 3 В |
Когда контрольная лампа на комбинации приборов мигает |
|
Антенна иммобилайзера 1 |
B26 ←→ B25 |
-30 — +30 В |
Когда секретный код замка подтвержден |
|
Антенна иммобилайзера 2 |
B25 ←→ B26 | ||
|
Линия связи иммобилайзера_1 |
B4 |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия связи иммобилайзера_2 |
B15 |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия связи блока управления системой дистанционного управления замками дверей |
A24 |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия связи SSM (линия K) |
B20 |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия CAN высокого уровня системы центрального блока управления |
A1 ←→ масса кузова |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия CAN низкого уровня системы центрального блока управления |
A9 ←→ масса кузова |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия CAN высокого уровня системы управления движением |
B3 ←→ масса кузова |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
|
Линия CAN низкого уровня системы управления движением |
B9 ←→ масса кузова |
Измерения невозможны, так как сигнал цифровой |
Последовательная линия связи |
* Линия связи CAN в режиме ожидания: Удерживайте в течение приблизительно одной минуты при выключателе зажигания в положении OFF, а также при закрытых дверях и дверце багажного отсека.